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タミヤ純正新品パーツから製作してます。前後ともアルマイトブラックローラーを採用してます。レッド強化ギアカバー、カーボンホイール、ペラタイヤ装着ピボット式カーボン製ATバンパー、リアはアンカーシステム設置。ゴムリフト連動式フロント提灯はキャッチャーダンパーとの相性が良く、強力なダウンフォースによりコースアウトを抑制します。減衰ゴム、バネ、お辞儀防止内蔵のフレキ方式になります。ヌメッとした良い減衰状態に仕上がりました。ボディはポリカボディをスプレー塗装とマスキングを繰り返しデカール、マークフィット仕上げでフェラーリ・ルクレール仕様風に塗装してます。レースでの機能性とデザイン性を意識しまして細部までこだわり、完成まで時間をかけて丁寧に製作しております。主なスペック●軽量ブラックシャーシ●カーボン製ピボット式ATバンパー●アンカーシステム●ゴムリフト連動式カーボン製フロント提灯●キャッチャーダンパー黒&スクエア加工マスダン●強化ギアカバーレッド●ノーマルターミナル●マッハダッシュモーター(新品・少慣)●HG丸穴ボールベアリング●フレキ部バネ・減衰ゴム(おじゃぷろ式)●超速ギア純正520ベアリング内蔵●六角シャフト●12.13mmアルマイト黒ローラー(アルマイト処理・業者依頼)●13mm軽量加工アルマイト黒ローラー(アルマイト処理・業者依頼)●軽量スペーサー黒●湯呑みスタビ・黒●アンダースタビ赤●前後・フルカウルカーボンプレート(両端丸み加工処理)●前後・カーボンリアブレーキステー●FRPリアアンダープレート・艶消し加工●お辞儀防止FRP艶消し加工・アンカー稼働プレートFRP製●24.0mm文字入りスーパーハードタイヤ、フロント段付●カーボンフィンホイール・貫通済●フロントローラー棒30mmギャップボルト・皿ビス加工●リアローラー棒30mm皿ビス●ボウル&アジャストマスダンパー●フェスタジョーヌポリカボディ全て新品パーツ使用※希少価値の高いパーツを多数使用しております!ベアリング類全て脱脂済みです。 諸事情により、出品を急遽取り下げる場合もございます。※コメント無、即ご購入大丈夫です!Ferrari SainzLeclercRayBanRedBullF1ITALY
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タミヤ純正新品パーツから製作してます。
前後ともアルマイトブラックローラーを採用してます。レッド強化ギアカバー、カーボンホイール、ペラタイヤ装着
ピボット式カーボン製ATバンパー、リアはアンカーシステム設置。
ゴムリフト連動式フロント提灯はキャッチャーダンパーとの相性が良く、強力なダウンフォースによりコースアウトを抑制します。
減衰ゴム、バネ、お辞儀防止内蔵のフレキ方式になります。ヌメッとした良い減衰状態に仕上がりました。
ボディはポリカボディをスプレー塗装とマスキングを繰り返しデカール、マークフィット仕上げでフェラーリ・ルクレール仕様風に塗装してます。
レースでの機能性とデザイン性を意識しまして細部までこだわり、完成まで時間をかけて丁寧に製作しております。
主なスペック
●軽量ブラックシャーシ
●カーボン製ピボット式ATバンパー
●アンカーシステム
●ゴムリフト連動式カーボン製フロント提灯
●キャッチャーダンパー黒&スクエア加工マスダン
●強化ギアカバーレッド
●ノーマルターミナル
●マッハダッシュモーター(新品・少慣)
●HG丸穴ボールベアリング
●フレキ部バネ・減衰ゴム(おじゃぷろ式)
●超速ギア純正520ベアリング内蔵
●六角シャフト
●12.13mmアルマイト黒ローラー(アルマイト処理・業者依頼)
●13mm軽量加工アルマイト黒ローラー(アルマイト処理・業者依頼)
●軽量スペーサー黒
●湯呑みスタビ・黒
●アンダースタビ赤
●前後・フルカウルカーボンプレート(両端丸み加工処理)
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●お辞儀防止FRP艶消し加工・アンカー稼働プレートFRP製
●24.0mm文字入りスーパーハードタイヤ、フロント段付
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●リアローラー棒30mm皿ビス
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